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  • “无感支付 智慧停车”为什么成为行业“香饽饽”?

想必在节假日时

每个车友都体验过

被高速收费站 被停车场

支配的恐惧

 

 

       随着我国社会经济的快速发展,机动车的保有量也在不断增长。据公安部统计,截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆,其中汽车2.17亿辆;机动车驾驶人达3.85亿人,其中汽车驾驶人3.42亿人。

如此庞大的汽车拥有量,对于停车场来说是一个严峻的考验。停车难、停车乱等也成为社会的公害,被人们所诟病。而在这种形势之下,智慧停车中的“无感支付”悄然兴起,在为传统停车方式带来转机的同时,也将更好的改变当前“移动支付”发展的现状。

 

什么是无感支付?

“无感支付”停车技术是车牌识别与快捷支付双重技术高度整合的一项技术。

“无感支付”停车场中,“智能判断和图像识别”是“无感支付”的基础。智能前端设备会自动判断动作、识别车牌、抬杆。车主通过把车牌与支付宝绑定,并开通免密支付功能的方式,自动从车主绑定的账户里扣取停车费,这一系列的流程结合起来,就是 “无感支付”。据测算,时间最快能缩短到3秒。

这种智能的“无感支付”模式,可以真正实现人、车、服务的无缝连接,能够为车主提供更加高效、便捷的通行服务。

 

ETC收费相比?

ETC的模式比较“重”,首先用户需要办理OBU车载单元,其次,需要安装ETC的系统。ETC虽然已经发展了很多年,但渗透率只有38%左右,原因就在于其还有很多需要改进的地方,比如功能单一、申请流程繁琐、开发票很麻烦、存在“黑科技”盗刷的风险等。

这给了“无感支付”很大的发展空间。基于移动支付技术的“无感支付”,其优点在于非常开放、与社会应用结合紧密、操作简单。

 

现在,在全国已有53个城市开通了近千个停车场无感支付项目,基本覆盖全国主要大中及部分小城市,如深圳、广州、北京、上海、南京、武汉、厦门、珠海、长沙、成都、南昌、杭州、南宁、郑州以及湖南常德、广东潮州、四川绵阳、湖北宜昌等。

无感支付的兴起,势必将带动新产业的发展。在原本冷清的停车场领域,正在激起一股火热的无感支付之争。

去了停车场:

出入智慧停车场时,不用再停下来、不用再找现金,甚至不用再掏手机。车子开过时,自动扣费。

去了加油站:

在加油站加油时,不用再下车、不用再去刷卡,加满就走,全过程自动扣款。

去了洗车场:

在洗车场里,进去的一刻自动识别车牌,洗完就走。如果不洗内饰,连车都不用下。

 

未来的支付是抛掉现金

抛掉银行卡

甚至抛掉手机

能刷车牌的刷车牌

能刷脸的刷脸

虽然“无感支付”目前普遍使用在停车场,但相信在不久的将来,会有更多的领域涉足无感支付。

对于平台而言,站在市场的风口,终将成为行业的领路者。杭州仲览正在通过各方面的市场深挖以及对于市场的精耕细作,来将智能无感技术进行广泛的开拓,以此更好的服务于当前停车市场的发展。而今,面对广阔的市场,杭州仲览正寻求崭新的市场合作,通过为代理商提供完善运营方案,完善产品供应链,技术支持,培训等支持。真正实现,互惠互利,双赢模式。

未来,杭州仲览也将通过更加有效的方式,与各地的代理商建立深度的合作,共同赢得市场,赢得未来!

今天,我们看到的是无感支付,明天,我们看到的将是全新的智慧城市!